城市隧道交叉节点污染物扩散规律研究  

作　　者：岳仁辉 熊锦江 黄从俊[1] 林宇亮[2] 王佳[1] 

机构地区：[1]合肥市规划设计研究院,合肥市230041 [2]中南大学土木工程学院,长沙市410075

出　　处：《公路》2024年第10期449-456,共8页Highway

基　　金：安徽省住房城乡建设科学技术计划项目,项目编号2021-YF42。

摘　　要：城市隧道采用横向通风可以快速有效地排出机动车产生的尾气污染物,改善隧道内部空气环境。以合肥花园大道隧道与庐州大道隧道交叉节点为研究背景,构建隧道交叉节点的三维立体模型。采用计算流体动力学(CFD)方法模拟分析隧道交叉节点在车流堵塞状况下,不同隧道尺寸、空气流向和3种不同横向通风工况对隧道局部污染物扩散规律的影响。结果表明:隧道风向对污染物扩散传播起决定性作用,隧道尺寸效应次之。风向与尾气方向相同时,更不利于污染物CO的扩散。通风竖井对隧道内CO的扩散影响很小;排气扇可以显著降低CO浓度。

关 键 词：城市隧道 污染物扩散 计算流体力学 数值模拟 

分 类 号：U453.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]