检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国航发四川燃气涡轮研究院 [2]中国航发商用航空发动机有限责任公司
出 处:《航空动力》2024年第4期56-59,共4页Aerospace Power
摘 要:火山喷发形成的火山灰会对航空发动机的正常运行造成重要影响。由于发动机正常工作时内部工作温度显著高于火山灰熔点,在飞行过程中发动机吸入的火山灰熔化后会附着于部分零件表面,引起发动机喘振甚至停车,严重威胁飞行安全。火山喷发经常会向空气中释放出大量的火山灰,当这些火山灰上升到对流层顶部时,会严重威胁飞机的飞行安全。自从1982年英国航空公司的一架从马来西亚飞往澳大利亚的波音747飞机因遭遇火山灰而导致4个发动机停止工作以来,航空业就意识到火山灰对航空安全的严重影响。
关 键 词:英国航空公司 火山喷发 飞行安全 航空安全 火山灰 航空发动机 波音747飞机 澳大利亚
分 类 号:V263.3[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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