自动泊车系统行人安全的暴露度策略研究  

作　　者：李齐丽 苏婧 马飞 龚雪颜 

机构地区：[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江宁波315336

出　　处：《汽车与新动力》2024年第5期25-29,共5页Automobile And New Powertrain

摘　　要：针对智能驾驶泊车系统,以行人的暴露度为研究对象,通过对相关标准和实际场景的研究,确定行人暴露度的分析依据,提出创新的设计应用策略。该策略可适应多种不同的用户环境需求,并能在记忆泊车功能中实现自适应智能驾驶。通过对安全分析暴露度的判断进行解析和实际案例应用,展示了该策略的有效性,如在不同巡航行驶条件下可根据行人出现情况调整泊车场景的暴露度及对应车速等。该策略可为智能驾驶提供安全方案的技术指导。

关 键 词：智能驾驶 功能安全 风险控制 暴露度 

分 类 号：U463.6[机械工程—车辆工程]