网约车司机应该被当作全职雇员吗?  

作　　者：Evan Gorelick 晴川(译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《商业周刊（中文版）》2024年第17期14-16,共3页Bloomberg Businessweek

摘　　要：多年来,优步(Uber Technologies Inc.)和Lyft Inc.一直为坚持将司机归类为独立的合同工而非全职雇员,与当地监管机构和劳工组织对峙。这一归类导致司机们无权享受最低工资和工会保护等传统就业权利。作为交换,其结果就是,美国各个城市、各州之间出现了五花八门、各不相同的规章规定。

关 键 词：最低工资 就业权利 优步 监管机构 劳工组织 合同工 

分 类 号：F24[经济管理—劳动经济]