桥上爆炸作用下正交异性钢桥面板的破坏模式研究  

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作  者:吴昊 

机构地区:[1]不详

出  处:《结构工程师》2024年第5期F0004-F0004,共1页Structural Engineers

摘  要:桥上爆炸作用下正交异性钢桥面板的破坏模式研究简介正交异性钢桥面板广泛应用于以悬索桥和斜拉桥为代表的大跨度钢桥,作为交通生命线上的咽喉工程,大跨度钢桥极易遭受军事打击和恐怖袭击导致的爆炸荷载。爆炸荷载作用下桥面板结构可能发生局部破坏,甚至整桥发生倒塌,严重威胁桥梁的通行性能。而已有研究主要局限于爆炸作用下钢板/加劲钢板等简单结构的破坏模式,对于具有复杂结构布置的原型正交异性钢桥面板的破坏模式研究较少。

关 键 词:正交异性钢桥面板 大跨度钢桥 悬索桥 爆炸作用 桥面板结构 破坏模式 斜拉桥 加劲钢板 

分 类 号:U441.4[建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.31[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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