公路隧道洞内掌子面管棚支护技术  

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作  者:李春辉 

机构地区:[1]云南建投第十建设有限公司,云南昆明650000

出  处:《中国新技术新产品》2024年第19期92-94,共3页New Technology & New Products of China

摘  要:为了解决隧道地质条件复杂、围岩自稳性差的情况下,洞内掌子面发生冒顶破坏等问题,本文以云南曼赛隧道工程为研究对象,建立开挖条件下掌子面的稳定性分析模型,确定隧洞掌子面失稳的最大滑移面起止点水平长度,总结分析在围岩地质条件较差的情况下,洞内超前管棚支护的施工与处理方法以及管棚受力及作用范围,结果表明,超前预支护技术可以在隧道掘进施工过程中起到强有力的棚护作用,保障隧道安全施工,研究成果可为同类工程施工提供参考。

关 键 词:公路隧道 掌子面 超前管棚 管棚受力 分析模型 

分 类 号:U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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