某枢纽二线船闸深基坑影响因素研究  

作　　者：郑跃 

机构地区：[1]华设设计集团股份有限公司,江苏南京210000

出　　处：《中国水运》2024年第10期98-100,共3页

摘　　要：依托某枢纽二线船闸工程,由于周围环境的制约,船闸主体建筑物的基坑需采用支护结构对其进行支护,本文选取了五种新型地连墙围堰结构对比分析,并提出以土质为主的基坑宜采用何种结构型式;同时针对岩溶发育这一不良地质现象,提出了溶洞填充物强度的选取方法和处理范围。

关 键 词：支护结构 新型地连墙围堰结构 岩溶 填充物强度 

分 类 号：U641[交通运输工程—船舶及航道工程]