盾构再制造可靠性技术研究  

作　　者：盛永清 杨振兴 陈宏明 

机构地区：[1]武汉地铁集团有限公司,湖北武汉430070 [2]盾构及掘进技术国家重点实验室,河南郑州450001 [3]重庆市铁路(集团)有限公司,重庆401147

出　　处：《中国科技成果》2024年第20期3-5,共3页China Science and Technology Achievements

摘　　要：在长周期不确定非均布隧道地质载荷冲击下,全断面隧道掘进机经历磨损、腐蚀、疲劳等引起的性能衰退,并且众多关键部件表现出尺寸与性能衰退不一致性等现象,加之目标隧道工程迥异的地质环境,给全断面隧道掘进机性能评估及再制造方案设计带来巨大挑战。为实现对盾构关键部件及整机性能精准评估,提出了全断面隧道掘进机故障诊断与再制造可行性评估方法,开发关键部件性能状态测试平台与剩余寿命评估技术,构建面向工程地质的多关键部件匹配再制造设计体系,解决全断面隧道掘进机再制造“评估难”的问题。

关 键 词：全断面隧道掘进机 隧道工程 剩余寿命评估 盾构 不一致性 再制造设计 工程地质 可行性评估 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]