超高油相分散性能MoS_(2)/Ti_(3)C_(2)MXene复合材料的制备及其摩擦学性能研究  

Preparation and Tribological Properties of Ultra-high Oil Phase Dispersion MoS_(2)/TisC2MXene Composites

作　　者：鲍瑶洁 王二炬 林晴晴 郭建华 蔡威盟 BAO Yaojie;WANG Erju;LIN Qingqing

机构地区：[1]合肥大学能源材料与化工学院,安徽合肥230601

出　　处：《佳木斯大学学报（自然科学版）》2024年第9期78-81,共4页Journal of Jiamusi University：Natural Science Edition

基　　金：国家自然基金面上项目(52075144);安徽省高等学校科学研究项目(2022AH051802,2022AH051785)。

摘　　要：摩擦和磨损造成了巨大的能源消耗和环境污染问题。MXene的相容性差限制了摩擦膜的密度,从而达不到预期的润滑性能,MoS_(2)是一种良好的固体润滑剂,基于MXene的层状结构和MoS_(2)的优良机械性能,新型润滑油添加剂采用球形MoS_(2)颗粒穿插于二维层状Ti_(3)C_(2)MXene层间组成,形成具有类三明治型结构。沉淀实验结果表明,0.5%MoS_(2)/Ti_(3)C_(2)Mxene1:3在PEG-200中具有超高的分散稳定性(360d无沉淀)。研究了其摩擦学性能,结果表明复合物0.5%MoS_(2)/Ti_(3)C_(2)Mxene1:3的加入,提升了PEG-200的抗磨性能,在较高的载荷下,出现较好的减摩性能。新型类三明治型MXene/二硫化物纳米复合材料作为润滑剂添加剂具有巨大的工业应用潜力。

关 键 词：摩擦和磨损 MoS_(2)/Ti_(3)C_(2)MXene 复合材料 

分 类 号：TH117.1[机械工程—机械设计及理论]