山区大跨悬索桥钢箱加劲梁施工过程控制  

作　　者：陈剑 

机构地区：[1]江西省嘉和工程咨询监理有限公司,江西南昌330000

出　　处：《交通世界》2024年第29期124-126,共3页Transpoworld

摘　　要：为探索山区大跨径钢箱加劲梁悬索桥梁段架设施工要点及施工误差控制思路,以某山区公路桥梁为例,首先,对涉及锚碇施工、主塔施工、主缆架设、加劲梁预制及架设等在内的施工要点进行分析;然后,应用MIDAS Civil软件构建全桥有限元模型,对成桥恒载作用内力和线形展开模拟;最后,从施工参数控制、主缆架设、加劲梁架设等方面对大跨径钢箱加劲梁悬索桥梁段架设施工控制内容进行深入分析。结果表明,加劲梁自重及弹性模量、主缆和吊杆横截面积及弹性模量、主塔偏位及标高、二期恒载及温度等均对山区大跨径悬索桥钢箱加劲梁架设及成桥状态存在影响,须结合工程实际确定关键性影响参数,并予以重点控制,可为相关工程施工人员提供参考。

关 键 词：大跨径 悬索桥 钢箱加劲梁 施工过程控制 主缆内力 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]