基于云物元的地块出入口对道路交通的影响分析  

作　　者：闫冬 李小会 林本江[1] 

机构地区：[1]济南市规划设计研究院,山东济南250101 [2]重庆市市政设计研究院有限公司,重庆400023

出　　处：《交通世界》2024年第30期1-4,共4页Transpoworld

摘　　要：地块出入口是交通事故频发和交通拥堵的主要节点,为量化地块出入口不同交通方式对城市道路交通的影响程度,基于物元理论构建了地块出入口对道路交通影响分析云物元模型;从地块信息、交通运行、交通设施、出行特征等4个维度,基于大数据技术构建了2级4类12项综合评价指标体系。以济南市某科研用地为例进行案例分析,结果表明地块出入口机动车和步行对周边交通影响较小,非机动车对周边交通影响较大,据此提出交通组织优化建议,有效实现地块与城市交通发展的相互协调。

关 键 词：交通影响分析 物元模型 云理论 评价指标 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]