地震作用下桥梁伸缩装置的变形监测数值模拟研究  

作　　者：徐金滔 

机构地区：[1]广东华路交通科技有限公司,广东广州510420

出　　处：《交通世界》2024年第30期156-159,共4页Transpoworld

摘　　要：桥梁墩梁结构的伸缩缝处容易因地震作用而产生较大相对位移。为探讨桥梁地震响应与主梁碰撞间的联系,以较为常见的橡胶伸缩装置为研究对象,通过在装置数值模型上施加往复位移加载方式获取装置的力-位移关系。并以某连续梁为研究对象,探讨桥梁结构动力响应和橡胶伸缩装置力学特性的联系。从结果看:增大橡胶伸缩装置刚度可减小相邻梁的相对位移,在一定程度上缓冲主梁间碰撞效应,但该方式将增大边梁墩梁相对位移,增加落梁破坏风险,增大部分固定墩地震响应。

关 键 词：橡胶伸缩装置 地震响应 伸缩缝 

分 类 号：U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]