钢板混凝土+无黏结预应力组合加固撞损箱梁技术研究  

作　　者：殷任宏 张延 

机构地区：[1]西安公路研究院有限公司,陕西西安710065

出　　处：《交通世界》2024年第28期144-146,150,共4页Transpoworld

摘　　要：为研究撞损箱梁不中断交通的加固技术,保证受损结构的加固效果,以某被车辆撞击损坏的装配式预应力混凝土箱梁加固工程为依托,对钢板混凝土+无黏结预应力组合加固原理及设计方案进行研究,并结合实际工程,对相关的施工关键技术进行分析。分析结果表明,对撞损的装配式小箱梁进行钢板混凝土+无黏结预应力组合加固,无黏结预应力抵消新增承载的不利影响,能显著提高撞损箱梁的承载力,加固效果良好,可为同类加固工程提供参考。

关 键 词：钢板混凝土 无黏结预应力 组合加固 撞损箱梁 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]