关于限界对站台门系统影响问题的分析与讨论  

Analysis and discussion on the influence of the limit on the platform door system

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作  者:刘小伟 郗明 冉睿 陈明明 LIU Xiaowei;XI Ming;RAN Rui;CHEN Mingming

机构地区:[1]中船海为高科技有限公司,河南郑州450000 [2]成都轨道建设管理有限公司,四川成都610000 [3]中建三局集团有限公司,湖北武汉430000

出  处:《轨道交通装备与技术》2024年第6期36-38,43,共4页Rail Transportation Equipment and Technology

摘  要:站台门限界尺寸受制于车辆动态包络线,决定了站台门系统的结构设计及安装位置,对站台门系统的稳定性和安全性有一定的影响。成都地铁27号线执行CJJ/T 96—2018《地铁限界标准》,传统的站台门设计方案上部顶箱部分有侵入站台门限界的风险;而执行GB 50157—2013《地铁设计规范》时,则不会侵入限界。针对此问题,结合工程实例,分析了问题产生原因,讨论了更改站台门系统设计方案的可行性,为后续站台门系统的设计以及限界执行标准的更新改进提供参考。

关 键 词:地铁限界标准 站台门限界 站台门系统 可靠性 

分 类 号:U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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