内河船闸“平安百年品质工程”建设关键技术研究及应用  

作　　者：唐云清 钱文勋 柯敏勇[1] 徐菲 黄建红 温金保 

机构地区：[1]水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院,江苏南京210029

出　　处：《科技成果管理与研究》2024年第10期82-83,共2页Management And Research On Scientific & Technological Achievements

基　　金：江苏省交通运输科技项目(重大)“魏村枢纽扩容改建工程船闸工程建设质量与工程品质提升关键技术研究”(2020QD27);国家自然科学基金项目“高速水流下水工混凝土空蚀破坏的热学作用研究”(51479125);交通运输标准项目“船闸工程施工安全风险评估指南标准制修订”(2019-99-004)等支持。

摘　　要：在我国东西向跨区域水运大通道高效畅通、南北向跨水系联通内河航运体系建设大背景下,内河船闸树立百年品质工程存在混凝土百年耐久评估缺乏理论依据、船闸复杂易损结构函需提质增效、施工安全风险管控不精细以及复杂条件下施工安全保障技术体系不健全等科学技术瓶颈。自2004年以来,水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院等单位基于“公路水运工程混凝土质量通病治理”“交通运输标准化”“公路水运品质工程”和“平安百年品质工程”等不同时期的科研攻关,聚焦内河船闸混凝土耐久性提升、高品质建造和施工安全保障(图1),完成了40余项国家、省部级科研和工程项目。

关 键 词：公路水运工程 内河航运 交通运输 安全风险管控 南京水利科学研究院 工程项目 提质增效 安全保障技术 

分 类 号：U641[交通运输工程—船舶及航道工程]