汽车制动不平衡性的科学评判方法探讨  

作　　者：谢瑜 张济亚 赵勇 

机构地区：[1]万合集团邯郸华骏汽车检测有限公司 [2]邯郸市交通运输综合行政执法支队

出　　处：《汽车维护与修理》2024年第21期61-66,共6页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：汽车在制动性能上一是要求停得快,即在最短的时间、距离内将车辆停下来,在汽车检测中以各轴制动率和整车制动率这两个评价指标来评判。二是要求停得稳,即在制动全过程中汽车不出现跑偏、侧滑、甩尾、漂移等现象,驾驶员可掌控车辆的行车轨迹。

关 键 词：制动率 汽车制动 汽车检测 制动性能 行车轨迹 甩尾 驾驶员 侧滑 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]