迈向现代汽车工业:关苯乙烯类热塑性弹性体的黏合剂创新  

作　　者：Ibarra Rodriguez 章羽(译) 

机构地区：[1]Dynasol Group [2]不详

出　　处：《橡塑智造与节能环保》2024年第9期18-21,共4页China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing and Environmental Protection

摘　　要：在汽车制造领域,热熔胶有多种用途,如应用于后备箱、车顶内衬、座椅装配、滤清器制造、车标、饰条和装配黏接。现代汽车的后备箱非常复杂,尤其是具有较大存储空间的卡车。后备箱底板、后排座椅靠背、后盖等单个部件的生产已持续数年。多年来,一直使用分散型黏合剂系统进行生产,而聚氨酯反应型(PUR)系统的使用也在不断增加。值得注意的是,为了确保制造商/最终用户的安全,黏合剂必须具有低排放特性。将黏合剂用于纺织材料、泡沫元件和轻质部件,以及这些材料的组合,可以获得结构简单的解决方案。然而,黏合剂和黏合元件必须满足驱躯干区域苟刻的温度变化所带来的要求。

关 键 词：现代汽车工业 滤清器 车顶内衬 黏合剂 后备箱 车标 纺织材料 分散型 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]