海安湾海港航道泥沙回淤特征计算分析  

Analysis of calculation of sedimentation characteristics in the Haian Bay harbor channel

作　　者：丁嘉 朱文谨 王豹[2] 董啸天 魏萌萌 陈涵博 林朱俊 Ding Jia;Zhu Wenjin;Wang Bao;Dong Xiaotian;Wei Mengmeng;Chen Hanbo;Lin Zhujun

机构地区：[1]江苏海洋大学土木与港海工程学院,江苏连云港222005 [2]江苏省洪泽湖水利工程管理处,江苏淮安320800

出　　处：《吉林水利》2024年第11期20-25,共6页Jilin Water Resources

基　　金：自然资源部华东海岸带野外科学观测研究站开放基金项目(ORSECCZ2022204);江苏省自然资源开发专项基金(海洋科技创新)项目(JSZRHYKJ202008)。

摘　　要：航道开挖后的回淤问题一直是航道建设和港口发展的重大挑战,本文选取影响航道回淤的主要水文因素,如水位、流速、悬沙,通过实测数据与二维水沙模型计算值进行比较验证。同时引用连续方程计算悬移质含沙量及推移质输沙率,分析了海安湾流场和航道冲淤分布情况,揭示了航道实施后的潮流泥沙运动规律。结果表明,浅滩处的自然淤积强度约为1cm/a(厘米/年),海安港航道的年淤积强度大约在10~20cm/a之间;海安湾湾口部分(排尾角与三塘角的连线附近)目前略有冲刷现象,从湾口至湾顶逐渐变为淤积,整体淤积量从湾口到湾顶逐渐增加;航道附近海域呈现“东冲西淤”的特征,需加强西部航道的疏浚排淤,以保持航道深度以便通行。

关 键 词：泥沙 航道回淤 数值模拟 海安航道 

分 类 号：U653.1[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]