轨道交通车站预制拼装叠合结构技术方案研究  

Research on Technology of Prefabricated Assemble Composite Structure in Rail Transport Station

作　　者：纪玉田 谭现江 邓朝普 宗明奇 张皓杰 JI Yu-tian;TAN Xian-jiang;DENG Chao-pu;ZONG Ming-qi;ZHANG Hao-jie(Ji’nan Branch Of Beijing Urban Construction Design&Development Group Co.Ltd.,Ji’nan 250000,China)

机构地区：[1]北京城建设计发展集团股份有限公司济南分公司,济南250000

出　　处：《工程建设与设计》2024年第21期82-85,共4页Construction & Design for Engineering

基　　金：山东省重点研发计划(2021CXGC011203);山东省自然科学基金项目(ZR2020ME258、ZR2020QE269)。

摘　　要：以济南市轨道交通6号线地下车站为研究对象,研究了预制拼装叠合技术在明挖标准车站结构方案及设计上的可行性。确定了“少现浇,多预制”的总体设计原则,提出了基坑支护预制叠合、顶板预制叠合、中板永临结合的设计方向,并给出了相关的设计方案。This paper researched on the technology of prefabricated assemble composite structure in rail transport station of NO.6 line in Ji’nan.A feasible scheme is designed for prefabricated assemble composite structure in underground station.Overall design principles of more in-site structure and less prefabricated structure are determined,the design direction of foundation pit support,top slab and the combination of the middle plate is put forward,and the relevant design scheme is given.

关 键 词：轨道交通 预制拼装 叠合 结构 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]