基于变权理论的海外EPC道路工程风险评估——以莫桑比克德尔加杜角省N14国道升级改造项目为例  

Risk assessment of overseas EPC road projects based on variable weight theory——a case study of N14 national highway upgrading project in Cape Delgado Province,Mozambique

作　　者：程斌 彭晨阳 CHENG Bin;PENG Chenyang

机构地区：[1]中国江西国际经济技术合作有限公司,江西南昌330200 [2]南昌大学工程建设学院,江西南昌330000

出　　处：《项目管理技术》2024年第11期38-42,共5页Project Management Technology

摘　　要：针对海外EPC道路工程繁杂的风险因素,提出一种基于变权理论的风险评估模型。首先,通过分析业主、总承包商和分包商三方的风险关系,构建海外EPC道路工程风险评价指标体系;其次,采用层次分析法计算初始指标权重;再次,借助变权理论的均衡参数重新分配指标权重,获得变权综合评价值,对风险等级进行判定;最后,以莫桑比克德尔加杜角省N14国道升级改造项目为例,对所提出的风险评价指标体系和评价模型进行验证。结果表明,该项目风险等级为三级,并针对关键风险提出具体应对措施。该风险评估方法对海外项目的顺利实施、企业效益和竞争力的提高及国际合作的促进都具有重要的现实意义。

关 键 词：海外EPC 道路工程 风险评估 层次分析法 变权理论 

分 类 号：U415.1[交通运输工程—道路与铁道工程]