改进关键链法在重卡换电站施工进度中的研究  

The study of the improved critical chain project management in the construction progress of heavy-duty truck battery swapping stations

作　　者：刘威 朱雨佳 周颖 赵林姣 韩利红[1] LIU Wei;ZHU Yujia;ZHOU Ying;ZHAO Linjiao;HAN Lihong

机构地区：[1]云南农业大学建筑工程学院,云南昆明650201

出　　处：《项目管理技术》2024年第11期61-70,共10页Project Management Technology

基　　金：云南农业大学校级项目“城乡建设专业群数智建筑一体化实践教学体系建设与实践”(2024SJJX021)。

摘　　要：重卡换电站项目具有土建与电气工序交叉并行、各类技术接口高度整合及人材机资源密集消耗的特点,而传统的关键路径法未能充分考虑资源约束,进度计划和控制易出现负偏差,进而引发项目延期问题,提出一种改进的关键链法。采用序偶亏值定理和重心定理,结合资源约束优化关键链识别;结合工序安全时间、工序位置权数和风险偏好度优化缓冲区设置;实施三色缓冲区动态监控及采取积极应对措施。在某重卡换电站项目进度控制中应用该方法,将工期从82d缩短到73~75.4d。通过蒙特卡洛模拟和敏感度分析,验证应用改进关键链法优化进度计划具有科学性和精确性,有利于提高进度管理成效。

关 键 词：关键链法 重卡换电站 进度优化 蒙特卡洛验证 

分 类 号：TM62[电气工程—电力系统及自动化] TU722[建筑科学—建筑技术科学]