检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:向奕旦
机构地区:[1]深圳市路桥建设集团有限公司,广东深圳518000
出 处:《四川水泥》2024年第11期233-235,共3页Sichuan Cement
摘 要:为解决当前钢筋混凝土桥梁承载力评估不精准、易引发安全隐患的问题,结合实际测量工程案例进行了基于材料性能退化的钢筋混凝土桥梁承载力评估的深入研究。具体构建了基于材料性能退化的桥梁结构承载力计算模型,涵盖模型参数与承载力恶性系数计算、抗力计算模型、荷载效应计算模型等方面。通过有限元软件进行桥梁结构的抗力计算、荷载效应计算,并对材料性能实测值与折减后结果分析。研究表明,钢筋材料、混凝土材料的退化程度以及二者的粘结度均会对桥梁承载力造成影响,其中钢筋材料锈蚀与材料粘结程度的影响较大。同时,考虑折减计算后的桥梁结构承载力计算结果更贴近实际情况,可靠程度更高。上述研究结果为类似工程提供参考。
关 键 词:钢筋混凝土桥梁 承载力评估 材料性能退化 折减计算
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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