地铁车站新增连通道客流评估研究  

作　　者：唐超 王静媛 

机构地区：[1]江苏都市交通规划设计研究院有限公司

出　　处：《人民公交》2024年第18期81-83,共3页People's Public Transportation

摘　　要：地铁车站新增直达周边商场、办公楼的连通道,是TOD模式的重要实践。此举不仅能够便捷居民出行,还能显著提升社区活力。新增连通道带来的车站进出客流变化、设施设备布局、客流流线等情况,需整体开展车站客流评估工作。对客流流线及组织、人员疏散等开展论证分析,以确保车站客流流畅、设施承载充足及人员疏散安全。本文基于行人仿真技术对南京地铁某车站新增连通道开展客流评估及疏散能力测试,结合行人仿真分析结果,对新增通道后的车站运营组织提出优化建议。

关 键 词：地铁车站 客流评估 行人仿真技术 疏散能力 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]