基于交通需求的路网流量模拟方法研究  

作　　者：杨道源 谭晓雨[1,2] 黄全胜 吴睿[1,2] 李悦 李明君[1,2] 

机构地区：[1]交通运输部规划研究院,北京100028 [2]交通排放控制监测技术实验室,北京100028

出　　处：《交通建设与管理》2024年第4期59-61,共3页Transport Construction & Management

基　　金：国家重点研发计划(项目编号:2021YFB2601300)。

摘　　要：本研究提出基于回归分析的交通需求及基于交通需求的路网尺度流量分布模拟方法,首先分别梳理影响区域客运和货运需求的重要影响因素,建立客货运总量与模拟预测变量的灰色关联度矩阵,其次利用多元回归方法构建相关度高且无内在关联的关键变量与区域总客货运量之间的模拟预测模型,最后基于客货交通需求模拟路网层面交通流量。模拟结果表明,本研究提出的模拟方法能够准确模拟区域客货运整体需求及道路尺度分布。

关 键 词：交通需求 路网流量 回归分析 重力模型 用户需求平衡方法 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]