近铁路岩溶桩基全套管全回转施工工艺研究  

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作  者:陈牧晨 

机构地区:[1]安徽环通工程试验检测有限公司,安徽合肥230022

出  处:《交通建设与管理》2024年第4期106-108,共3页Transport Construction & Management

摘  要:近铁路营业线岩溶桩基受施工过程变形控制要求,桩基不得采用冲击钻等震动性较大的成孔方式,目的是降低施工作业过程中对铁路线路周围土体造成扰动影响,常规的桩基施工工艺对岩溶强烈发育成孔成桩质量较难控制,无法保证涉铁施工要求。针对上述情况,提出采用全套管全回转钻机进行近铁路岩溶桩基施工的工艺。该工艺通过钢套管护壁技术,有效降低了施工对邻近铁路营业线的不良影响,确保了工程的安全性和稳定性。

关 键 词:近铁路施工 岩溶桩基施工 全套管 全回转 施工工艺 

分 类 号:U215[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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