黄河最长公路桥梁合龙!中复神鹰碳纤维“穿针引线”加大分  

作　　者：邓文 

机构地区：[1]不详

出　　处：《纺织服装周刊》2024年第41期25-25,共1页Textile & Apparel Weekly

摘　　要：近日,黄河最长公路桥梁——安罗高速黄河特大桥,主桥顺利合龙。该桥梁在全国首次采用内置光纤碳纤维复合材料斜拉索,中复神鹰出品的纤细却强韧的碳纤维“穿针引线”,为这座现代化桥梁的稳固、耐久和美观“上大分”,更为全球桥梁设计提供了新思路。中复神鹰碳纤维在桥梁中的应用广泛且成熟。碳纤维复材拉索充分利用了碳纤维轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳、应力松弛率低和线膨胀系数低等性能优势,从根本上解决了钢丝缆索的腐蚀和疲劳问题,成为桥梁建设的理想选择。

关 键 词：桥梁设计 公路桥梁 黄河特大桥 碳纤维复合材料 应力松弛率 拉索 线膨胀系数 缆索 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]