欧盟新报废车指令主要内容及对我国行业的借鉴意义  

The main content of the EU's new directive on scrapped vehicles and its reference significance for China's industry

作　　者：贺浚峰 

机构地区：[1]不详

出　　处：《资源再生》2024年第9期30-30,36,共2页Resource Recycling

摘　　要：欧洲汽车制造行业每年需要消耗600万吨塑料,700万吨钢材,200万吨铝,铜20万吨,而汽车报废超过600万辆。为减少对进口原材料的依赖,加强汽车制造与回收行业的可持续性发展,推进可持续和循环的商业模式,2023年7月,欧盟委员会发布了一项关于报废车辆(End-of-Life Vehicles,ELV-欧盟新报废车指令)的法规提案。该提案法规符合“欧洲绿色协议”和“新循环经济行动计划”的目标,与《关键原材料法》《电池法规》《废物框架指令》《WEEE指令》和《可持续产品生态设计法规》等多项重要立法举措密切相关,其中《关键原材料法》于2024年3月18日获得欧盟理事会通过。

关 键 词：进口原材料 WEEE指令 欧盟委员会 汽车制造行业 报废车 回收行业 汽车报废 可持续性发展 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]