生态效率、数字经济与物流业的耦合协调度评价——基于我国省级面板数据的实证  

作　　者：甘卫华[1] 黄舒莹 刘亚楠 刘郑 

机构地区：[1]华东交通大学交通运输工程学院,江西南昌330013 [2]广东工业大学管理学院,广东广州510006

出　　处：《时代经贸》2024年第11期38-42,共5页TIMES OF ECONOMY & TRADE

基　　金：江西省重点研发产业链科技创新联合体单点突破项目“基于5G+北斗精准定位的江西特优农产品智慧冷链物流关键技术及示范应用”(项目编号:20224BBE51051);江西省研究生创新专项资金项目“基于网络货运平台用户评论数据的治理策略改善研究”(项目编号:YC 2022-s559)。

摘　　要：本文以2016-2021年我国30个省级行政区(不含西藏、港澳台地区)为研究对象,构建生态效率、数字经济发展与物流业发展评价体系,结合耦合协调模型和空间数据分析法,研究区域耦合协调水平演变,旨在为各省级行政区制定差异化政策提供参考。结果表明,我国30个省级行政区EDL的耦合协调发展等级总体呈逐年增长趋势,并呈华东地区>华南地区>华中地区>华北地区>西南地区>西北地区>东北地区的空间分异特征;EDL的耦合协调发展存在显著的正向空间自相关,且表现出相对聚集的空间分布格局;EDL耦合协调发展的高高集聚区主要集中在华东地区,低低集聚区主要集中在西北和东北地区,均存在一定的集聚现象和辐射效益。

关 键 词：耦合协调度 生态效率 数字经济 物流业 探索性空间数据分析 

分 类 号：F724[经济管理—产业经济]