检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]无锡汽车工程高等职业技术学校
出 处:《汽车维修与保养》2024年第10期66-68,共3页For Repair & Maintenance
摘 要:非结构件,也称覆盖件,顾名思义,是指那些非主要承载、非主要结构件,且安装在汽车车身外围的一些钣金件,如前翼子板、车门、发动机盖、行李箱盖、后翼子板、车顶等。由于位置的特殊性,此类钣金件在交通事故中极易受到碰撞产生损伤变形。非结构件修复,即通过设备、工具对此类损伤进行修复的一种维修工艺。非结构件修复是车身修复专业中非常重要的一项学习领域,近年来在世界技能大赛、中国职业技能大赛、行业职业技能竞赛、全国职业院校职业技能大赛车身修复(车身修理)赛项中是主要项目,与其他竞赛模块相比拉分较大。粗修,也称初修、放大形,即初步修复或调整,使损伤大致修复到原来形状,是非结构件修复工艺流程中的首个步骤,也是重要环节,为后续操作奠定基础,粗修将释放非结构件中存在的绝大部分应力,是维修效率和质量的关键所在。从职业技能竞赛的实用角度和技术发展的趋势来看,越来越多的人愿意在粗修环节投入更多的时间和精力,力求在效率和质量方面取得突破。
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