城区花岗岩地层TBM渣土资源化利用研究  

作　　者：王忠钊 王振华 王少勇 龚杨 劳国峰 

机构地区：[1]中铁三局集团广东建设工程有限公司,广东广州510000 [2]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075

出　　处：《科技与创新》2024年第22期22-25,共4页Science and Technology & Innovation

摘　　要：以深大城际铁路深圳机场至坪山段先开段机场东站—黄麻布站区间为依托,针对该土压/TBM双模盾构在微、中风化花岗岩地层掘进中所产生的弃渣展开了一系列室内试验和现场应用研究。对TBM渣土特征进行定性和定量分析,按照渣土粒径进行了分类,通过对现场弃渣进行采样和性能测试,发现弃渣中含有大量石粉、豆砾石和碎石。在此基础上,提出了以石粉作为同步注浆浆液部分替代材料、豆砾石用于壁后回填、碎石作为混凝土的骨料成分的弃渣资源化利用方案,并开展了不同试验设计配比下的室内浆液性能测定试验。根据试验结果并结合多目标-理想点法获得了最优浆液配比,即水、水泥和石粉的最优配比为0.9∶1.0∶1.0。现场实际应用表明,采用豆砾石回填和石粉所配制的回填浆液进行回填注浆能很好地满足工程需求,通过上述研究可为类似工程TBM渣土资源化利用提供参考。

关 键 词：TBM渣土 资源化利用 现场应用 回填注浆 

分 类 号：U25[交通运输工程—道路与铁道工程]