百色枢纽通航设施工程高边坡稳定分析  

作　　者：张勇 赵鑫 许卓然 

机构地区：[1]中水珠江规划勘测设计有限公司

出　　处：《珠江水运》2024年第21期138-140,共3页

摘　　要：广西百色水利枢纽通航设施工程线路总长4388m,沿线开挖形成分布较广的高边坡,其中升船机两侧高边坡高达80m~150m。高边坡地质勘察、稳定分析及边坡分区分类治理、升船机边坡岩体变形均是本工程重大技术难题之一。本次研究采用多种评估方法,对边坡稳定性进行综合评价。利用先进的数值模拟技术,模拟两侧同时开挖过程中边坡的力学响应,揭示其内在机制。研究结果可为类似工程,乃至流域之间穿越分水岭的运河连通工程提供参考。

关 键 词：百色通航设施工程 高边坡 稳定性分析 三维数值模拟 

分 类 号：TV61[水利工程—水利水电工程] TV223[交通运输工程—船舶及航道工程] U64[交通运输工程—船舶与海洋工程]