“两客一危一货”轨迹数据路段交通运行状态提取方法  

作　　者：张立宪 苏舟 孙彪彪 闻恩友 姚俊峰 

机构地区：[1]云南省公路路政管理总队(云南省综合交通发展中心),云南昆明650031 [2]云南省交通科学研究院有限公司,云南昆明650011 [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《中国交通信息化》2024年第11期110-112,113,114,共5页China ITS Journal

摘　　要：针对道路运输“两客一危一货”车辆历史轨迹数据未充分利用即被删除的情况,本文提出基于分布式计算框架Spark和电子围栏的开放式路段交通运行状态提取方法。首先,以2023年11月30日2.25亿条“两客一危一货”车辆轨迹数据为实验数据,分析轨迹数据和路网数据现状,利用ArcGIS软件将路网从交叉点打断,得到最小路段计算单元;然后,利用点包含算法中的射线法判断车辆与电子围栏关系,以射线与电子围栏相交边的数量判断车辆是否经过围栏,提取路段车流量、平均速度、总体车流量等道路交通运行状态;最后,通过消融实验进行效率分析,结果表明本算法具有良好的可行性和实用性。

关 键 词：智能交通 交通运行状态 浮动车轨迹数据 “两客一危一货” 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]