运营地铁中多类型病害道床的轨道动力性试验研究  

作　　者：张国龙 周子钰 

机构地区：[1]佛山市地铁运营有限公司 [2]佛山市地铁集团有限公司

出　　处：《人民公交》2024年第20期85-87,共3页People's Public Transportation

基　　金：科技部十三五国家重点研发计划“城市地下空间关键设施设备故障诊断技术与信息管理平台”(项目编号:2016YFC0802504)。

摘　　要：国内某地铁在运行多年以后,地铁在运营过程中往往会出现道床剥离病害,道床剥离容易造成区间排水流入剥离裂缝并渗入道床底部,在列车振动下进一步造成裂缝翻浆冒泥和道床脱空,直接影响行车的稳定性和地铁运营安全,是重大的安全隐患。本文通过对存在典型病害的道床与正常良好道床区段的轨道动力指标进行实际测试,重点对脱轨系数以及动态轨道变形进行数据统计和分析,探究道床病害对动力性指标影响最敏感类型,并进一步研究造成影响的程度和发展趋势,从而寻求治理病害的重点和方向,为地铁运营安全提供有价值的技术参考意见。

关 键 词：道床病害 轮轨力 轨道动力指标 振动特性 

分 类 号：U21[交通运输工程—道路与铁道工程]