裂解炭黑和低含量氧化锌在全钢载重子午胎胎侧中的应用  

作　　者：李维鸽 王暖 沈春和 

机构地区：[1]陕西延长石油集团橡胶有限公司

出　　处：《中国橡胶》2024年第11期57-61,共5页China Rubber

摘　　要：本文主要研究裂解炭黑和低含量氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎侧中的应用。结果表明,在全钢子午线轮胎胎侧配方中,以裂解炭黑部分替代炭黑N375,同时用低含量氧化锌等量替代间接法氧化锌,胶料的硫化特性和老化前的物理性能变化不大,且有利于改善胶料的滚动阻力。裂解炭黑用量少于10份时,老化后胶料的物理性能和生产配方一致,用量超过15份后,胶料性能下降明显。胎侧配方中用10份裂解炭黑替代7份炭黑N375,同时用低含量氧化锌等量替代间接法氧化锌,成品轮胎的耐久性能满足标准要求,每千克胶料降本0.34元。

关 键 词：裂解炭黑 炭黑N375 低含量氧化锌 间接法氧化锌 胎侧 全钢载重子午线轮胎 

分 类 号：TQ3[化学工程]