冲压门外板夹料翻边立壁凸缘翘曲问题分析与优化研究  

Analysis and Improvement Study of the Warping of the Vertical Collar of Door Outer at Flange Bending

作　　者：邰伟彬 赵锋 代晓旭 苏传义 崔泽倩 张国刚 

机构地区：[1]中国第一汽车集团有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2024年第22期52-57,共6页Forging & Metalforming

摘　　要：现今乘用车外覆盖冲压件翻边工艺设计中,已经广泛采用夹料翻边技术,给冲压行业的乘用车外覆盖件尺寸稳定带来了重大的技术变革,更是乘用车外覆盖件翻边棱线A面表面质量稳定的辅助技术。目前冲压行业已经将夹料翻边技术全面应用到乘用车外覆盖件所有翻边轮廓的加工过程,虽然采用夹料翻边技术稳定了乘用车外覆盖件尺寸和乘用车外覆盖件翻边棱线A面表面质量,但是该技术也是有工艺缺陷的,其中翻边立壁凸缘翘曲,甚至翻边立壁凸缘翘曲量不均匀的状态,按照现有翻边工艺及结构是无法解决的,为此我们在夹料翻边工艺基础上研究开发了一种可以消除翻边立壁凸缘翘曲的新的翻边工艺及结构。

关 键 词：乘用车 凸缘 棱线 工艺缺陷 辅助技术 冲压件 加工过程 尺寸稳定 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工] U466[机械工程—车辆工程]