汽车翼子板难点缺陷分析及模具优化措施  

Analysis of Difficult Defects on Fenders and Optimizing of Its Die

作　　者：刘郁 刘继忠 李兴国 程宏恩 袁存友 

机构地区：[1]一汽-大众汽车有限公司青岛分公司

出　　处：《锻造与冲压》2024年第22期78-81,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：乘用汽车翼子板是汽车外覆盖件中成形极为复杂的一种零件。其曲率变化大,对尺寸和外观质量有着较高的要求,是模具调试的一大难题。模具制造周期长,调试成本相对较高,本文以我司某车型翼子板为例,介绍了该零件几个典型的面品缺陷,如虎口位置圆弧断点、虎口表面波浪、轮罩末端表面坑、大灯尖角缺陷等及其产生原因分析和相应有效的优化方案,可为其他汽车翼子板类似缺陷模具调试提供参考。

关 键 词：翼子板 产生原因分析 模具制造周期 模具调试 面品 汽车外覆盖件 模具优化 缺陷分析 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程] TG386[交通运输工程—载运工具运用工程]