一种超级虚拟轨道列车电液转向系统设计  

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作  者:孙尧 于海洲 李春明 陈功 鲍英芷 

机构地区:[1]中车株洲电力机车有限公司

出  处:《中国科技信息》2024年第23期79-82,共4页China Science and Technology Information

摘  要:随着科技进步和社会发展,传统的公共交通运输形式已不能满足大众的出行需要,新型超级虚拟轨道列车应运而生,作为一种新型的轨道交通运输车辆,它兼具轨道交通和道路交通车辆的特点,采用胶轮承载和传统道路车辆的车桥结构,首末车桥采用的转向系统也与传统车辆相似,但是转向系统的设计目前还没有严谨的方法和流程,文章以本司超级虚拟轨道列车产品为例,详细介绍了其转向系统设计过程以及必要的计算校核方法,保证了转向系统设计的合理性和可靠性。

关 键 词:转向系统 道路车辆 科技进步 计算校核 公共交通运输 车桥 轨道交通 系统设计过程 

分 类 号:U270.3[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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