航空装备制造质量安全风险因素耦合分析  

Coupling Analysis of Aviation Equipment Manufacturing Quality Safety Risk Factors

作　　者：许亚磊 陈小东 徐湖洋 

机构地区：[1]四川泛华航空仪表电器有限公司,四川成都610500 [2]成都理工大学,四川成都610500

出　　处：《航空标准化与质量》2024年第5期32-37,共6页Aeronautic Standardization & Quality

摘　　要：为探究航空装备制造质量安全风险因素的耦合规律和耦合水平,给航空装备制造质量安全风险防控提供支撑,将影响航空装备制造质量安全风险系统划分为人、设备、材料、方法、环境、管理6个风险子系统,将风险耦合类型划分为单因素、双因素和多因素,以某航空企业2019年以来典型质量案例为基础,采用N-K模型进行实证分析,结果表明:风险耦合值的大小与参与耦合的风险因素个数成正相关,参与耦合的因素越多,系统风险越大;人-方法-环境三因素耦合风险值最大,三者耦合更容易导致质量安全事故的发生。因此,在进行质量安全风险管理时,应提前建立有针对性的风险预防机制来降低风险因素之间的耦合效应,并对风险耦合值较大的情况进行重点管控,为避免风险因素耦合作用发生在航空装备制造中较为薄弱环节提供借鉴。

关 键 词：航空装备 质量安全 风险耦合 N-K模型 

分 类 号：V260[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程] X913[环境科学与工程—安全科学]