法国船级社批准大连造船的液态氨加油船设计  

作　　者：刘昭青(编译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《航海》2024年第6期16-16,共1页Navigation

摘　　要：在德国汉堡(Hamburg)举行的海事展览会(SMM)期间,中国大连造船公司(Dalian Shipbuilding)已从法国船级社(BV)获得为其30000 cbm液态氨加油船设计的原则性批准(AiP)。该加油船长约180 m,并配备了3个蒸发率低的C型液货舱。它使用氨燃料电力推进系统,服务速度为13 kn;建立了具有高加油率和船艏推进器的高、低加油站,以确保“灵活、安全和高效”的操作。

关 键 词：造船公司 电力推进系统 液态氨 蒸发率 加油船 德国汉堡 氨燃料 加油站 

分 类 号：F426.474[经济管理—产业经济] U674.244[交通运输工程—船舶及航道工程]