检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘昭青(编译)
机构地区:[1]不详
出 处:《航海》2024年第6期42-42,共1页Navigation
摘 要:挪威船东克拉夫内斯联合运输船(Klaveness Combination Carriers ASA,简称KCC)公司已与江苏新扬子造船有限公司、扬子鑫福造船有限公司签订了一项具有里程碑意义的协议,将在一艘新的第三代(CABU III型)船上安装其首个风力辅助推进系统(WAPS),该船定于2026年第三季度交付。该系统将以配备2个bound4blueSAIL电动帆为特色,即迄今为止最大的吸风帆,高约24 m,使其成为首批合并这种尖端技术的油轮/干散货船之一。这些电动帆将利用基于吸力的推力显著降低燃料消耗和排放,为KCC公司的脱碳目标作出贡献。
关 键 词:辅助推进系统 燃料消耗 干散货船 第三代 船上 KC 挪威
分 类 号:F426.474[经济管理—产业经济] U674.3[交通运输工程—船舶及航道工程] F125[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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