长大公路隧道设计建造的难题与创新探索  

作　　者：曹校勇(文/图)[1] 王万平(文/图)[1] 岳林博(文/图) 李卓(文/图)[1] 李建斐(文/图)[1] 

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司

出　　处：《中国公路》2024年第20期22-27,共6页China Highway

摘　　要：二十多年来,我国公路的建设发展十分迅速,公路隧道的建设也随着公路建设和道路等级的提高不断向长大发展。截至2023年底,我国投入运营的10公里以上公路隧道有25座,正在建设的有31座。公路隧道工程建设的技术进步不仅体现在隧道长度、断面跨度的增长,还体现在克服复杂地质条件和恶劣气候环境带来的影响。随着交通强国战略和“一带一路”倡议的实施推进,我国在高寒高海拔、高地应力软岩、富水岩溶、高地温、强岩爆、高瓦斯等地区修建了一大批重难点公路隧道工程,也提出了诸多隧道修建理念、设计方法和施工技术。随着工程的推进,在隧道地质勘察、设计、特长公路隧道防灾救援、运维中也涌现出很多问题和挑战亟需解决。

关 键 词：公路隧道工程 隧道长度 长大公路隧道 防灾救援 道路等级 恶劣气候 隧道修建 地质勘察 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]