沥青面层和水稳基层就地冷再生双层连铺工艺在国省干线公路大修工程中的应用  

作　　者：肖敏 

机构地区：[1]衡阳县公路建设养护中心,湖南衡阳421200

出　　处：《中国公路》2024年第20期98-100,共3页China Highway

摘　　要：近年来,国家明确提出循环经济助力降碳行动的重要任务,要求推广路面材料原地再生利用,以绿色低碳资源发展为理念,杜绝资源浪费,提高资源利用率。传统道路修复养护,尤其是国省干线公路大修,需要挖除既有的破损路面,重新铺筑新路面,这一过程产生的废弃料不仅会造成环境污染,还会增加建设成本。沥青面层和水稳基层就地冷再生双层连铺工艺充分利用既有公路结构及路面材料,通过两套再生机组设备,对既有公路的水稳基层及沥青面层分层同步进行就地冷再生,既解决了废旧路面材料的转运及污染环境问题,又实现了路面废旧材料循环再生利用,降低了工程造价,为公路修复养护工作开辟了新思路。本文结合在国省道大修工程的实践,对该项工艺的推广应用开展深入探究,分享了绿色发展的成功实践与成效。

关 键 词：沥青面层 水稳基层 就地冷再生 双层连铺工艺 国省道大修 应用 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]