沥青路面纤维封层与胶粉微表处组合式施工技术应用探究  

作　　者：任长明 

机构地区：[1]河南省沿太行高速公路有限公司,河南郑州450000

出　　处：《中国公路》2024年第18期104-105,共2页China Highway

摘　　要：本文针对沥青路面面层施工进行组合式应用探究,在沥青路面面层上层增加纤维黏层沥青,其中纤维黏层主要为聚酯纤维,起到抗裂,吸附,分散改善沥青高低温,稳定加强沥青的作用。面层上部采用废旧轮胎橡胶粉制备的微表处混合料,废旧橡胶轮胎中的橡胶粉可吸收沥青中的芳香酚从而产生软化和膨胀。当橡胶粉和沥青混合交融后,界面逐渐变得模糊,产生一种弹性较高的胶凝材料,形成一种性能更加优越、整体性更加稳定的复合型胶结材料,该材料能够达到并保持各项路用性能指标的要求,为沥青路面降本增效的绿色施工提供有效借鉴。

关 键 词：纤维封层 胶粉 微表处 沥青路面 组合 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]