中央索面预应力混凝土斜拉桥施工阶段抗扭性能研究  

作　　者：肖云华 钟开建 何驰 

机构地区：[1]中铁五局集团有限公司,湖南长沙410114 [2]中铁五局集团机械化工程有限责任公司,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》2024年第6期110-113,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：为研究大跨度混凝土斜拉桥施工阶段的扭转稳定性,以主跨305 m预应力混凝土斜拉桥为研究对象,采用有限元软件建立该桥精细化有限元模型,基于影响矩阵法确定其合理成桥状态,计算施工过程中偏载作用下索力。结果表明,采用影响矩阵法可有效进行成桥索力计算;偏载作用下中央索面上下游索力发生不对称变化,变化幅度较小,抗扭转性能主要由主梁截面提供。

关 键 词：桥梁 预应力混凝土斜拉桥 抗扭转性能 施工控制 索力变化 

分 类 号：U445.46[建筑科学—桥梁与隧道工程]