基于偏序集的区域物流效率评价研究——以江苏省为例  

作　　者：丁永慧 李灿灿 

机构地区：[1]南通理工学院,江苏南通226001 [2]南京财经大学,江苏南京210023

出　　处：《商业经济研究》2024年第23期97-100,共4页Journal of Commercial Economics

基　　金：江苏省高校哲学社会科学研究基金项目(2020SJA1616)。

摘　　要：科学评价区域物流效率可对提升区域物流管理水平和实现国民经济良性循环形成有益借鉴。本文构建区域物流效率评价指标体系,基于江苏省13个地级市的面板数据,采用偏序集方法测算江苏省及各地级市的物流效率。研究结论如下:江苏省整体物流效率发展水平较高,但各地市发展不均衡,差异较明显,物流效率均等化发展水平亟待提升;江苏省各地级市物流效率可划分为3个梯队7个层级,南京市、苏州市物流效率最高,淮安市、宿迁市、连云港市、镇江市、泰州市、盐城市、扬州市物流效率偏低。鉴于此,建议创新物流效率评价方法,打好支持区域物流发展的政策组合拳,促进区域物流效率整体跃升。

关 键 词：物流效率 物流业 偏序集 江苏省 

分 类 号：F259.27[经济管理—国民经济]