基于川藏铁路采用同相供电技术的供电能力分析  

作　　者：韩喆 苏鹏程[1] 王艳 

机构地区：[1]中铁电气化勘测设计研究院有限公司

出　　处：《电气化铁道》2024年第S01期22-26,共5页Electric Railway

摘　　要：受电网条件限制,川藏铁路沿线缺乏有力的外部电源支撑,而高原地区线路条件复杂,长大坡段较多,导致单相牵引负荷在电网中引起的以电压不平衡为代表的电能质量问题更为凸显。本文总结了电气化铁路同相供电技术的特点与应用方案,以川藏铁路全线采用集群同相供电技术为基础,提出了在供电能力薄弱处采用局部贯通式同相供电技术作为补强措施来解决电能质量问题,同时结合长大坡道验证了牵引网上下行并联供电、同相双边供电技术对供电能力的提升效果。

关 键 词：电气化铁路 同相供电 供电能力 

分 类 号：U223.5[交通运输工程—道路与铁道工程]