中国城市群基础设施一体化发展指数测度与演化规律  

作　　者：曾鹏 程寅 唐婷婷 

机构地区：[1]广西民族大学民族学与社会学学院,南宁530006 [2]广西民族大学政治与公共管理学院,南宁530006 [3]浙江财经大学经济学院,杭州310018

出　　处：《统计与决策》2024年第22期115-120,共6页Statistics & Decision

基　　金：国家社会科学基金重大项目(20&ZD157)。

摘　　要：文章以中国19个城市群为研究对象,对城市群基础设施一体化发展规律进行理论解析,引入耦合协调度模型,构建城市群基础设施一体化指数测度指标体系,测算各城市群基础设施一体化指数,并引入城市引力模型测度城市群基础设施一体化强度,分析其发展规律。结果表明:中国城市群基础设施一体化指数的变化过程遵循波浪式攀升规律,但基础设施一体化指数整体较低,且发展差距较大;国家级城市群的基础设施一体化强度要远高于区域级城市群和地区级城市群,具有空间不均衡性;城市群内所辖城市的基础设施一体化强度不断增强,但存在着互联互通门槛的限制。

关 键 词：城市群 基础设施一体化 耦合协调度 一体化强度 

分 类 号：F294[经济管理—国民经济]