浅埋电力隧道暗挖施工支护结构变形特性分析  

作　　者：贺超 

机构地区：[1]中交四航局第四工程有限公司,四川成都610218

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第22期116-119,共4页New Technology & New Products of China

摘　　要：本文依托简州新城电力隧道工程,采用数值模拟和现场监测的方法,对浅埋电力隧道浅埋暗挖法施工地表沉降及支护结构变形特性进行研究。研究结果表明,在设置超前支护后,地表沉降总体不大,最大值在中心拱顶截面处,支护结构拱顶沉降最大值为19.602mm,控制效果沉降值在无超前支护的52%左右,拱底隆起最大值为19.588mm,大应力值集中在隧道拱脚处,为12.470MPa,减少了16.8%,同时锚杆系统发挥作用明显,最大轴力在拱顶处,为444.811kN,减少了19.7%,对结构物进行监控量测,拱顶沉降、周边收敛和数值模拟结果规律基本一致,可为类似工程提供参考。

关 键 词：电力隧道 浅埋暗挖法 数值模拟 现场监测 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]