港口工程限制水域流体共振及其耦合作用的分析方法与工程应用  

作　　者：无 姜胜超[1] 高俊亮 耿宝磊 丛培文 何广华 谭雷 马小舟 顾倩 黄美玲 唐立敏 

机构地区：[1]大连理工大学 [2]江苏科技大学 [3]交通运输部天津水运工程科学研究院 [4]哈尔滨工业大学(威海) [5]不详

出　　处：《中国科技成果》2024年第21期69-69,共1页China Science and Technology Achievements

摘　　要：港口作为水陆交通的集结点和枢纽站,是海上交通运输至关重要的一环.随着我国国民经济与国际贸易的高速增长,港口作为联系内陆腹地与海洋运输的重要节点,在国际航运体系中的重要地位愈发突出."一带一路"倡议的实施,进一步为我国港口工程的建设和发展提供了新的机遇与挑战.在港口工程中,波浪作为海洋环境中最重要的荷载,实现港内复杂限制水域条件下设计波浪的合理推算,完成港口复杂边界条件下波浪荷载的准确预测,是保障港口安全高效的进行生产营运的关键性问题.

关 键 词：内陆腹地 国际航运 海上交通运输 港口工程 海洋运输 复杂边界条件 海洋环境 波浪荷载 

分 类 号：U65[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]