考虑温拌方式和旧料掺量的再生沥青混合料路用性能分析  

作　　者：张庆明 

机构地区：[1]秦皇岛市公路建设发展中心,河北秦皇岛066000

出　　处：《交通世界》2024年第31期18-20,27,共4页Transpoworld

摘　　要：为提高再生沥青混合料中旧料掺加比例,发挥工程环保效益,设计试验,探究沥青混合料在Evotherm、Sasobit和泡沫沥青三种温拌方式条件下制备后的性能差异,并以抗疲劳性能、低温抗裂性能和高温稳定性、水稳定性等因素为评价指标,判断各组混合料的应用性能。结果显示,在所用的三种温拌方式中,采用泡沫沥青制备的混合料具有显著更强的路用性能,且掺加沥青旧料时,掺量不同会对混合料性能产生明显影响,掺量较低时,适当提升掺量不会对混合料应用性能产生明显影响,而掺量提升至40%以上时会出现混合料抗疲劳性能的大幅下降。据此,建议相关工程实践中尽量取40%及以下作为旧料掺量,可以在保障混合料路用性能的基础上提高资源利用效率,保障工程效益,降低能源消耗。

关 键 词：沥青混合料 旧料利用 路用性能 温拌方式 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]